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cloud racing
2019/01/17

WR250R 洗車からのエアフィルター交換!

猿ヶ島を走行すると砂埃だらけで凄いことになるので洗車は必須なのだけど、昨日の林道はあまり汚れなかったので、1回位洗車しなくても大丈夫そうだった。

だけどもバイクの汚れや整備不良に神経質な僕は結局洗車することにした(笑)
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綺麗に拭きあげ、液体ワックスでも磨き~
ホイールまで液体ワックスで磨き~
ピッカりんこ
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チェーンも給油&洗浄して~

そして気になっていたエアフィルターも交換することに!
恐る恐るシートを外してみると…
この時点で砂埃が舞い込んでいる
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エアクリボックスも開けてみると…
なんか黒い…
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取り出してみたら…
真っ黒、埃だらけ
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汚れているを通り越しているではないか

ちなみに新品はこちら
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ツインエアーのエアフィルターにしました!

スプレータイプのオイルを添付して~
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新旧の比較…
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まさかとは思ったけどここまで汚れていたとは…
本当に取り換えて良かった

ツインエアーのエアフィルターは予備も先ほどポチっておいた。
洗って乾くのを1日待ってから取り付けるというのも面倒なので、常に綺麗な物を手元に用意しておいてサッと交換してもう一つは洗っておくというのがベストだと思う。

しかしオフロード恐るべし、こんなに汚いエアフィルターを見たのは人生初だ。
林道くらいならここまで汚れるにはそれなりに時間がかかると思うけど、猿ヶ島のような砂埃の多いコースみたいな所は2回に1回は洗った方が良さそう…

猿ヶ島は楽しいけど、人間の肺とバイクに悪いのは間違いない(苦笑)

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2019/01/16

9週間連続のオフ遊び!

本日もオフ遊びに行ってきた!
今日でなんと9週間連続となる(笑)
こうなるとどこまで更新出来るのか挑戦?したくなる?(笑)
サーキット遊びはサーキットの走行カレンダーと天気、こちらの都合の3つの条件があるので、どう頑張っても9週連続とか無理なので、オフ遊びはそういった制約が無いのも楽しめる要因だと思う。

で、本日は久しぶりの林道走行!
WR250Rでは初の林道走行となる。
ハイシートに変更しているのもあり、足つきの悪さでコケまくるのではないかと心配の中、9時に集合してスタート!
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肩慣らしに走る予定が、本日の副部長様がイケイケで、開始早々アタックばかりし始める(笑)
ここでは書けないようなことをして肩慣らしのはずが、開始1時間程でグッタリ…
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ここで一旦トランポに戻って次なる林道に移動する予定がハプニング発生
WR250Rのリアブレーキがまったく効かない状態に…
リアブレーキが効かない状態で超急斜面の下りをアタックしてしまたりと林道でリアブレーキがまったく使えない怖さったらない

トランポに戻り部長様に電話で聞きながら原因を探ると、どうやらリアブレーキのホースのカシメ部分からブレーキフルートが漏れている形跡を発見!!
開始わずか2時間で終了か?と思ったらF田部員が比較的近くに量販店があると良い事を教えてくれたので、昼食を食べるのにからめて量販店でリアブレーキホースを交換することにした。

純正部品は当然在庫があるはずないので、絶対に在庫があるであろうステンメッシュホースを投入することにした。
昼食を食べてる間に交換も終了~
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(画像は走行後のもの)

朝は快晴で気持ち良かったのに、ブレーキホース交換したらいきなり雨が降りそうな天気に変わり・・・
山の中は小雨となってしまった
オンロードと違い多少の雨は関係なく走れるのがオフの良い所
全然気にせずその後も走りまわった
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以前だったら怖くて走るのが駄目だった場所も全然怖くなくイケイケに(笑)
アタックもほぼスタックすることもなく、クリアしまくれて、皆で猿ヶ島効果恐るべしと感動~(笑)

本日走行してみて、一回り大人になった自分を感じました(笑)
心配されたWR250Rでの林道走行も足つきが悪いのは少し怖かったけど、ほぼ難なく走ることができた。
林道走行にはWR250Rの剛性の高い足回りは少し硬い気もするので、林道走行時は減衰を弱い方向に触っても良いかもしれない。
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走行動画はこちら⇊








2019/01/11

オフロード遊びの難点…!

オフロード遊びは本当に楽しくて、ついでにお財布にも優しいと良い事尽くめなのだけど、唯一難点がある。
それは、砂埃

これはオフ遊びをする前からある程度は分かっていたことなのだけど、僕の場合は持病の喘息もあるので、あの砂埃というか土埃というか砂塵というか、とにかくあの巻き上げる煙の中を走行するのは、体に悪そうで…
とくに気管支や肺に悪そうなのが気になっていた。

実際にオフロード走行をしてみると、林道走行程度ではそこまで気にならなかったけど、猿ヶ島の様なコースみたいな所を走るとまぁ酷いことになる

口の中はジャリジャリしてくるし、顔も真っ黒になり、ヘルメットやウェアーの汚れもかなりの物。
ウェアー関係の汚れを見てこれを全て吸い込んでいるかと思うと怖くなる…
ここ数週間雨が降っていないせいもあるかもしれないけど、とにかく尋常じゃない砂埃・・・
この前の水曜に走行した夜はさすがに気管支の調子が悪く、寝るのに息苦しくてなかなか寝付けなかった

オフ乗りの皆さんがどうしてるのか気になり調べるもあまり検索にヒットせず、普通のマスクをして乗るのも無理があるしと悩んでいたら良さそうな物を発見した

ライダーダストマスクなる物を発見!!
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こんな感じに装着するみたいなので、ゴーグルも出来るらしい。
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早速ポチったので、明日には届く予定~
これで気管支&肺が守れると良いけど…
楽しいオフ遊びも喘息になるから乗れませんとかなったら超つまらないからね…

送料が1万円以上じゃないと無料にならなかったので、ついでにFOXパーカーも購入
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ネットショップの送料縛りってうまいよね。
送料払うのが馬鹿臭いから、ついその金額までは買い物してしまうもんね。


2019/01/10

初心者がなんとなく乗れてるように見える自己満画像!

昨日は新しい試みを色々試したので、背中、腕、首が激しい筋肉痛となっている僕です!

上達した時に自分で比べやすいように、素人がなんとなく乗れているように見える自己満画像を貼っておきます。
興味無い方はスルーで(笑)

<倒木越えフロントアップ>
シッティング編
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スタンディング編
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<進入スライド>
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<進入スライドカウンター編>
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<ルースト>
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<フルバンク(笑)>
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以上、自己満劇場でした。
2019/01/09

今週もオフロード遊び!

今日は3回目の猿ヶ島に行ってきた!
WR250Rに乗るのも3回目!
WR250Rは猿ヶ島しか走った事がないことになる(笑)

今日でなんと8週連続のオフロード遊び(笑)
我ながらハマり過ぎかと…
8週って約2か月だもんね。
凄いことにこの8回、雨は一度しか降られていない。
他は全て快晴

本日も林道部、部長様が来れないので、副部長様にご指導いただくことに
で、いつもの3台で8時から集合してまずは肩慣らしに石ころの多い人気コースへ

僕は石ころが大嫌いなので、このコースが苦手なのだけど、朝からイケイケの副部長様は飛び出すこと2回の転倒1回を開始わずか15分以内に…(笑)
で、墓が建ちました(笑)
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その後は地味練をしに舗装路へ!
倒木越え練習やスタンディングでのフロントアップの練習などをして~
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林道ちっくな所を散策したり、コースを走ったりと縦横無尽に遊び尽くし…
本日は差し込み?練習に重点を置き、少しルースト上げる練習なんかもして、あっという間に夕方に(笑)

今日も最高に充実したオフロード遊びとなりました。
テールスライドの進入もなんとなく分かってきたし、益々楽しくなってきた

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WR250Rで転倒らしい転倒はまだしていないのだけど、立ちごけちっくなしょうもない転倒を本日は2回して、倒しただけなのに運悪く石ころがあってサイレンサーが少し凹みました
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オフ車はピカピカより少しヤレてる方が格好良い?からまぁいいか!

走行動画はこちら⇊