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今年1年を振り返って! - cloud racing
2017/12/15

今年1年を振り返って!

気づけば、あっという間に2017年も2週間程で終わり!
毎年、歳をとるた度に年々早く感じる。
という事で、今年1年を。おおまかに振り返ってみる!

1月
4日に恒例になりつつある新年ツーリングに690SMCRで参加させて頂き、2017年がスタート。

2月
1年乗った690SMCRを下取りで、1290スーパーデュークRに買い替える。

3月
24日に1290スーパーデュークR納車。
29日から本格的にツインリンクもてぎを走り始める(2017年サーキット初走行でもある)

4月
1290スーパーデュークRの慣らしと、紆余曲折あったカスタムが完成。

5月
もてぎのナンバー付きの走行枠が混み過ぎ&遅い人が多いので、レーサー枠(2A)が走れるように、RC8Rがレーサー化し始まる。
15日に一度走り方をちゃんとプロから学ぼうと、もてぎライディングスクールに参加。
19日、1290スーパーデュークRのタイヤを純正から新発売のα14に交換(総走行距離2千キロ時)

6月
5日にもてぎを走行
12日に1年半振り位に富士ショートを走行
15日にもてぎを走行
28日にエビス東を走行
6月は結構あちこちのサーキットを走れ一番充実していたかも?

7月
6日に1290スーパーデュークRで初のサーキット走行(富士ショートを走る)
31日に1290スーパーデュークRで2回目の富士ショート(α14で34秒フラット)
この頃から雨が多く、走れない日ばかりが続いた…

8月
6日にRC8Rの完全レーサー化が完成(FRPカウルにしてキャッチタンク等も取付)
18日にRC8Rの塗装が完成
23日に1ヵ月半振りに、やっと晴れて、もてぎを走行
25日にRC8Rのステッカーチューンもほぼ完成となる。
30日に筑波サーキット初走行(雨)

9月
13日に2回目の筑波サーキット(ドライでは初)
20日に3回目の筑波サーキット
25日に初スリックタイヤを投入
27日に4回目の筑波サーキット

10月
筑波で初レース参加、MCFAJのクラブマンロードレース、MAX10に出場
3位でフィニッシュしたけど、ジャンプスタートを取られていた(ベストタイムは1分2秒5)ちなみに予選決勝共にクラッチが滑り始めていた。
4日に筑波サーキットでR認定をもらう(3秒以下しか走行出来ない走行枠が走れる特別な認定)
18日に愛知のM島大先生と筑波を走行(クラッチの滑りが酷くとても走れた状態では無かった)
25日にクラッチ交換後、初走行で初のスポーツランドSUGOを走行(模擬レースで2位になるベストは1分43秒0)


11月
1日にクラッチ交換後の初筑波を走行(気温7度で寒すぎてタイムアタック出来ず)
6日に1290スーパーデュークRで初のもてぎを走行(α14では滑って怖かった)
19日にBMWの自転車を納車(笑)
29日に2017年走り収めの筑波を走行(マシントラブルありタイムアタック出来ず…)

12月
5日にRC8RからR1のヤマハ60周年記念モデルに乗換えを決める(現在納車待ち)

【総括】
サーキット19回
ツーリング19回
なんとサーキット走行とツーリングの回数が偶然にも同じだった(笑)
近所のチョイ乗りも合わせてもサーキットとツーリングで40回位しかバイクに乗ってないんだな~
1年をこうして振り返ってみると意外と面白い

バイクは3月に1290スーパーデュークR、12月にR1で、今年度は2台購入
この2台はどちらもまったく予定していなかったのに、何故か1年終わって見ればまったく予定になかった2台体制になっているという不思議…
人生は本当なにが起こるか分からないな(笑)

ちなみにバイク本体やカスタム、活動費なんぞは恐ろしくてとても計算する気になれない

10月1日のレースの時の写真を先日いただいたので載せておく
さらばRC8R
2年間ありがとう!
_I8R0872.jpg
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